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【党员故事】叉车上的芳华岁月
——中国共产党建党100周年党员故事
时间:2021/7/9 14:46:48 作者:景继建 来源:物流公司

“三百六十行,行行出状元。”在物流公司就有这样一个叉车司机届的“状元”,他就是物流公司物流中心工匠工作室负责人——党员周灵军。

机缘,成为叉车司机

2000年12月21日,周灵军坐上广州开往成都的列车,望着车窗外一帧帧向后退去的风景,思潮起伏,内心颇不平静。因为他毅然做出了一个决定——从粤回川,重新开始自己的职业生涯。那时,他肯定没有想到,将来会拥有“成都市五一劳动奖章、成都工匠、青白江区能工巧匠、青白江区蓉欧工匠”等荣誉,以响当当的工作业绩证明了当初的正确选择,并且找到了他深耕职业的广阔天地。

进入物流公司工作不久,因工作调整,他又机缘巧合开上了叉车,成为一名叉车司机。周灵军对叉车的第一感觉:安全自在,有驾驶快感,也很具吸引力。就当他满怀信心的迎接新工作时,2004年一次粗心作业,让周灵军尝到了工作以来的一个大“苦头”。

那天,他在工场上驾驶着先进的德国林德FD25T叉车为两箱出口欧洲的木地板装箱时,由于着急抢装箱速度导致操作发生了失误。当时,周灵军将货叉升得太高,心一慌便轰大了油门,这样一来,上面一箱货物发生位移,“咚”的一声,货箱滑落到叉车护顶,造成这一箱货受损,不能外发。在满含愧疚接到“罚款加待岗一周”处理决定的当天,他下班后仍迟迟不愿离开工作场地,痛悔地望着喜欢的叉车,暗暗在心里给自己定下“两个必须”:必须深刻汲取教训!必须练出过硬技术!

入党,用初心传承

从那以后,每每坐上叉车,周灵军便聚精会神不敢再有一点儿大意。他通过重新学习叉车操作要点,在自我思考中一点点突破,一点点找寻进步的答案。

经过长期摸索,周灵军炼就了一双“神眼”。货物一到达,用眼一扫,再经过思索,就能准确判断货物的大概重量、形状,需要用什么样的叉车作业,心里便有底了。这个经验帮助他在大吨位叉车和小吨位叉车间迅速作出选择,既节约了叉车的油耗成本,提高了货物装卸的完整率,又最大限度地保障了作业安全。

“天道酬勤”,苦练才能得真知。很快,周灵军凭借着一颗匠心,对场站所有设备都能操作自如了。2016年,青白江区叉车比赛中周灵军荣获个人赛第一名;2017年,周灵军团队获得“林德杯”中国物流叉车巡回赛中部赛区成都站第一名,这一年在组织的关怀下,他向党组织提交了入党申请书。他说,他想要和一直带他、教他技术的老师傅一样,也成为一名共产党员。此后,他接连获得青白江区“能工巧匠”称号、“成都工匠”称号。他还作为技术指导、领队带领物流公司参赛队伍蝉联2016、2017、2018年成都市“百万职工技能大赛”青白江区叉车比赛个人、团体三连冠。

2018年,周灵军当着物流中心党支部所有党员的面前郑重宣读了入党申请书。他说,来到物流公司十几年间,他学会了无私奉献,学会了吃苦耐劳,学会了不断追求完美,这段工作经历也教会了他学无止境,如今他要将所学的一身本领传承下去,让“八局物流”成为行业一块响当当的金字招牌。

创新,用匠心坚守

2018年6月,天气十分炎热,周灵军团队接到一个极具挑战性的任务——8天完成一个蓉欧班列一整列的56个集装箱的装箱。

 “这56个集装箱的货物尺寸、重量各异,也就是说每一个都需要单独制订装箱方案,并且5分钟就要完成一件货物装箱,工作强度是平时的3倍。”周灵军说道。

装卸工作徐徐向前推进,一个以前从未遇到过的“拦路虎”跳了出来——有个大型机械及附件,尺寸超过了一般小型叉车的操作极限。装卸作业一时陷入僵局,大家情绪也起了波动。周灵军组织团队连续进行反复讨论,仍然没有得出好的对策。

时间一秒秒过去,周灵军来回踱步,面色凝重的脸上突然漾开几丝兴奋的笑纹。他提出,用两辆叉车协同配合一起操作。“再向前,好,漂亮!到位!”周灵军兴奋呼出这一句,全场响起热烈的欢呼声。耗时15分钟,将这个庞然大物安全送进了集装箱内。这次任务出色地完成了,被业内誉为“一次教科书式的完美装卸操作”。

2019年9月22日,一项“针对新引进大型件集装箱木材掏箱业务”的创新方案在这里圆满完成,坐在办公桌前的周灵军,“嗒”的一声在电脑上敲定文件最后的句号。围在他四周的几个人,也同样露出欣慰的笑容,他们均是物流中心“周灵军创新工作室”的成员。

以工匠为心,以创新为魂,不忘初心传承技术,以周灵军等基层党员为代表的“周灵军创新工作室”在2019年7月正式成立。此后,在关键时刻,这间办公室一次次诞生出了物流中心生产堡垒上克难攻坚的创新方案。在去年疫情期间,工作室成员更是自发加入“党员先锋队”中,为物流公司复工复产、防疫抗疫贡献出自己的力量。

“同行中你已经很了不起了,还有更高的荣誉追求吗?”面对这样的提问,向来低调的周灵军回答说:“这个心里面是有的,不过我喜欢用行动去做出来。”

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